制冷系统在实际运行中， 
冷库管理人员应根据工况条件不断变化而准确地调节制冷设备的运行，使制冷系统始终处在理想的工作状态，达到高效节能的效果。
合理利用冷库内部空间。冷库冷藏间的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的，冷藏间耗冷量包括货物冷却和冷藏时的耗冷量和冷藏间本身(即围护结构)及操作管理的耗冷量。节约用电的关键在于冷库冷藏间的利用率。利用率低的冷藏间耗冷多，耗电也就多。冷库在淡季运行时，由于冷藏间存放的货物较少，压缩机运转就是“大马拉小车”，浪费了电能。在淡季时可将几个冷藏间内的货物按贮藏温度及时并库， 以减少耗电。
定期给冷库放油、除垢和放空气，确保良好热交换效果。冷库制冷系统定期放油、除垢和放空气很重要。资料显示，当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时，为保持设定的温度要求，蒸发温度就要下降2.5℃，耗电量增加10%以上；当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时，冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃，耗电量增加9.7%；当制冷系统中混有不凝结气体，其分压力值达到0.196mpa时，耗电量将增加约18%。
冷库蒸发器的合理调节与及时除霜。一般而言，冷库蒸发温度每提高1℃，可节能2%~2.5%。在能够满足产品制冷工艺的前提下，可通过调整供液量，尽量提高蒸发温度。霜层的热阻一般比钢管的热阻大得多，冷风机结霜特别严重时，不但热阻增大，空气的流动阻力增加，严重时将无法送风，要适时对蒸发器的表面进行除霜处理。